Aviação

O QUE ACONTECE QUANDO VOCE PÕE UM BRINQUEDINHO NOVO NAS MÃOS DE PESSOAS MAL PREPARADAS E QUE NÃO LERAM O MANUAL DE INSTRUÇÕES

 

Se você não ficou sabendo


Este Aibus 340-600 novinho em folha, a maior aeronave para transporte de passageiros já construida, estava estacionada proxima ao hangar na fábrica em  Tolouse, França, sem nem uma hora de vôo.

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Na foto se vê uma tripulação da empresa arabe Abu Dabhi Aircraft Technologies (ADAT) embarcando  para efetuar teste de entrega, no solo, como testes de motores, antes da entrega para a
  Etihad Airways em Abu Dhabi.A tripulação taxiou a aeronave para a área de testes

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Iniciaram os testes e levaram os motores para potência de decolagem com a aeronave  vazia, como não leram os manuais não tinham ideia das reações de um Airbus A340-600 vazio.
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O alarme de decolagem começou a soar porque os quatro motores estavam em potência de decolagem. Os computadores assumiram que eles estavam tentando decolar mas sem as configurações adequadas (flaps,slats, etc…)
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Um dos membros da tripulação da ADAT puxou o disjuntor (fusível) do sensor Ground Proximity (proximidade do solo) para silenciar o alarme. Isto enganou a aeronave que assumiu estar em vôo.clip_image005

Os computadores,imediatamente liberaram os freios lançando a aeronave, como um foguete para a frente.
A tripulação da ADAT não tinha idéia que esta é uma funçao de segurança para evitar o pouso com os freios aplicados.

 

 

 

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Nenhum dos sete tripulantes da ADAT tomou a inciativa de reduzir a aceleração dos motores. A aeronave, novinha, de US$200 milhões bateu contra um barreira de concreto.

 

 

 

 

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A cobertutra dos fatos poderia ser entendida como uma injúria aos muçulmanos
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Agora as fotos estão começando a aparecer.
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A gravidade das lesões dos tripulantes não foi informada, uma vez que o caso foi abafado.
 
 

 

 

 

 

 

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